中国电镀网资讯：今年1月上旬以来，我国中东部大部地区出现持续雾霾天气。大部分地区雾霾日数在3天以上，多地PM2.5数据“爆表”。
持续的重污染天气引起人们对PM2.5问题的关注。那么，颗粒物污染该如何控制?全球对于颗粒物污染控制进展如何?联合国环境规划署2012年发布的《全球环境展望5》，对颗粒物污染的现状和趋势进行了回顾和展望。
报告指出，颗粒物，尤其是PM2.5是损害人体健康最主要的空气污染物。颗粒物主要来源于能源、交通和工业部门，固体废物和农作物秸秆的露天燃烧也是其重要来源。研究表明，颗粒物暴露并没有安全阈值，即使是很低的暴露水平也可能导致健康受到损害。
颗粒物对人体健康的影响主要与呼吸系统和心血管疾病有关。根据2004年颗粒物暴露的情况，WHO(世界卫生组织)估计全球每年因此造成的过早死亡人数比例为5.3%。即在空气污染导致的310万过早死亡人数中，2%是由室外城市污染导致，3.3%是由室内污染导致，这一数字比其他所有环境风险导致的死亡人数之和还多。
更新的一项研究估计，全球有370万例过早死亡是由室外人为PM2.5排放导致。即使在英国这样高收入的国家，虽然降低PM2.5浓度已经取得了重大进展，但在2008年，PM2.5还是导致了2.9万人过早死亡。
为了减少PM2.5污染，发达国家和发展中国家已经成功采取了多种措施，包括对车辆进行技术改进，提高交通和能源效率以及使用清洁燃料和过滤器等。
上世纪50~60年代，发达国家城市地区颗粒物水平开始急剧下降，发展中国家的清洁技术在减排方面也取得了一定的成功。然而，城市的快速发展对机动车、能源和工业产品需求的增加导致总排放量增加，阻碍了减排进展。
此外，颗粒物的控制需要工业、交通、能源、商业等领域的综合政策，因此所需成本很高，而且很复杂，尤其是对发展中国家来说。
就全球范围而言，对颗粒物控制的进展可谓喜忧参半。在欧洲、北美洲，以及拉丁美洲和亚洲的部分城市，PM10的排放量有所减少，但依然是亚洲和拉丁美洲众多城市最主要的空气污染物。非洲只有少数几个城市对空气污染物进行监测，且监测结果显示，这些城市中的大部分PM10浓度都超过了WHO指导值。
据预计，欧洲PM2.5的排放量到2020年将减少20%，但颗粒物造成的空气污染依然会导致人均寿命缩短4.6个月。如果新的欧洲国家排放量限值得以实施，根据不同的计算方法，所得收益可能达到所付成本的12~37倍，颗粒物排放量将减少35%~50%。
美国环境保护局报告称，由于通过了《清洁空气法案》，到2020年，大气中PM2.5浓度降低和臭氧层保护将避免1.8万亿美元由死亡造成的损失(按2006年美元价值计算)。
此外，颗粒物面临的一个新问题是来源于自然界的微粒对健康的影响。每年野火产生大量的尘土和颗粒物，降落于人口密集地区。例如，干旱地区的土壤颗粒在中国的海滨城市沉积，撒哈拉沙漠的沙尘到达非洲和地中海地区的城市，干旱内陆地区的尘土在美国和澳大利亚的城市沉降。野火产生的烟雾还会导致非洲、西伯利亚、地中海、美国和东南亚的颗粒物浓度增加。近期一项研究表明，每年大约有超过30万人死于这些颗粒物。
全球正为此采取应对举措，例如，一些国家在退化的土地上种植植物以恢复土地植被;2003年制定的《东盟跨国界烟霾污染协议》，旨在解决森林燃烧产生的颗粒物的国际传播。
有专家指出，有关颗粒物与健康的政策决策还存在一些不确定性，包括颗粒物大小的浓度和影响，通过监测、制定排放清单，以及使用源解析和评估健康影响的经济价值，从而更好地理解不同地区的一次和二次颗粒物污染的性质等。使环境空气质量标准与能力建设相协调，这有可能加快减少发展中国家的颗粒物，使在欧洲、北美洲以及部分亚洲和拉丁美洲城市成功实施的政策和技术得以推广。
编者按
全球大气环境现状如何?各地为控制大气污染做出了哪些努力?取得了哪些进展?联合国环境规划署《全球环境展望5》对全球大气状况进行了分析研究，中国环境报特刊发系列报道之大气篇，以飨读者。
气候变化
极端天气愈加频繁，造成经济和社会影响
气候变化将通过生物多样性损失间接造成经济和社会影响。一份经济学文献指出，到2100年，如果温度上升到高于工业化前2.5℃的水平，每年气候影响导致的损失将占到全球GDP的1%~2%;如果温度升高4℃，这一比例将达到2%~4%。
近年来，热浪、强降水、干旱等极端天气事件频发，并随着气候变暖而愈加频繁。研究显示，2000~2009年是有记录以来最热的10年。预计未来40年内，发生夏季酷热的可能性将增加5~10倍。此外，地球上多数陆地发生强降水的频率也在加快。自上世纪70年代以来，全球发生了强度更强、持续时间更长的干旱，如萨赫勒地区和北印度地区干旱趋势可能变得愈发严重。
两极地区受气候变暖影响尤甚。最近研究显示，北极冰盖正急剧减少，格陵兰岛和南极冰层融化速度正在加快。受气候变化影响的不只是两极地区，专家预计，亚热带干旱地区面积将扩大，地势低平地区可能因海平面上升遭受重大损失。
科学研究普遍认为，CO2及其他温室气体的人为排放是当前气候变化的主要原因。为此，联合国政府间气候变化专门委员会得出结论称，到2020年，发达国家需要将排放量减少到比1990年低25%~40%的水平，发展中国家需要减少到低于基准15%~30%的水平。
此外，短期气候驱动物质，如甲烷、对流层臭氧、炭黑等，是大气环境研究中最重要的新问题，它们与长期温室气体的本质不同就在于在大气中的停留时间相对较短。
氮的化合物
一氧化氮排放趋于稳定，氨排放继续攀升
氨的排放主要来自农业部门，自上世纪中叶起，其排放量增加了5倍。全球各地的排放量还在继续攀升，只有欧洲例外，欧洲的氨排放量出现了小幅下降，并可能趋于稳定。在部分地区，尤其是非洲，最大的问题在于缺乏监测能力。为了解决这个问题，这些地区需对这些物质给予更多的政策关注，尤其是在确保粮食生产有充足氮肥的条件下，关注来自农业、能源、工业和交通部门的排放。
目前的技术可以显著减少一氧化氮的排放，但是特定行业，尤其是交通行业排放量的增长抵消了这些控制措施的效果。为了减少氨的排放，需要改变管理方式，如果要实现较高水平的减排，还需要着重考虑农业政策，并改变对肉类和奶制品的消费模式。
20世纪，能源使用和粮食生产等人类活动使环境中的氮循环增长了一倍以上。这些氮以氮氧化物(来自交通和工业)、氨和氧化亚氮(来自农业生产)的形式排放到大气中，对大气、陆地生态系统、淡水系统和海洋系统以及人类健康造成多重影响。
截至2000年，全球一氧化氮的排放量一直在增加，预计此后将保持稳定，不会有太大浮动。欧洲和北美洲的排放量将降低，足以抵消亚洲和其他地区排放量的增长。
对流层臭氧
北美洲、欧洲地表臭氧浓度下降
淘汰消耗臭氧层物质有望使臭氧层得到恢复。就全世界而言，预计2025~2040年间，年平均臭氧总量有望恢复到1980年的水平。而南极要恢复到这一水平需等到本世纪中叶，南极臭氧层空洞可能会一直持续到本世纪末。北半球中纬度地区年平均臭氧总量恢复到1980年水平的时间约在2015~2030年间，而南半球中纬度地区可能要到2030~2040年。
全球在控制对流层臭氧方面的进展也是喜忧参半:欧洲和北美洲的峰值浓度有所降低，本底浓度却在升高。而在快速工业化地区，本底浓度和峰值浓度都在稳步升高。对流层臭氧指的是距地球表面20km以内的低层大气中集聚的臭氧，是造成气候变暖的主要因素。
报告指出，全球不同地区臭氧浓度差异很大。北美洲、欧洲和亚洲被认为是人类活动对臭氧影响较大的地区。数据显示，北美洲和欧洲地表臭氧浓度近期有所降低，这可能是过去20年来美国《清洁空气法案》、《长程越界空气污染公约》以及欧盟目标有效控制了氮氧化物和挥发性有机化合物的结果。与此同时，由于快速工业化，亚洲臭氧浓度呈继续升高趋势。
硫排放
欧洲和北美洲硫排放量显著减少
交通和航运等部门正在努力减少硫排放。UNEP清洁燃料和车辆伙伴计划正在推进将全球车辆燃料中的硫含量降低到50ppm(百万分率)以下。在欧洲，海运行业的硫排放已成为一个重要的政治问题，而《国际防止船舶污染公约》正致力于逐步减少全球二氧化硫、氮氧化物以及颗粒物排放。
自从《21世纪议程》中强调越界空气污染问题以来，欧洲和北美洲的二氧化硫排放量已显著减少，实现了《长程越界空气污染公约》、欧盟国家排放量限值指令以及加拿大和美国《清洁空气法案》中的目标。这些法令的成功实施使得1980~2000年间全球排放减少了约20%。
大部分发达国家由于有技术和资金，随着认识的不断增长，对二氧化硫的管理也在日益加强。而在东亚，尽管烟气脱硫装置已经很普遍，但是燃煤发电厂数量的增加抵消了减排效果。因此，东亚的酸沉降水平依然很高。
尽管欧洲和北美洲某些地区的关键指标依然超标，但硫沉积已经减少，酸化已经减轻，一些淡水生态系统也已恢复。在亚洲，排放量的增加使敏感生态系统面临土壤酸化的风险。不过，欧洲和北美洲曾有过的天然湖泊大面积酸化现象并未在亚洲出现，可能是由于土壤和地质状况不同。
