昨日，厚街陈屋村迅创工业园，积水退去，工业原料洒了一地。
●前夜 ●厚街陈屋村迅创工业园
前夜的一场大雨，致使厚街莞太路附近的迅创工业园变成一片泽国，园内四家工厂被淹，初步计算损失上千万。
这是今年以来该工业园第三次被淹，工厂主均认为市政工程操作不当，致使莞太路沿线下水道严重堵塞是造成工业园连续内涝的主要原因。目前，工厂主已联名向当地政府反映问题。这些工厂主称，若当地政府没有合理的回应，他们有意起诉东莞市公路局及厚街镇人民政府。因为，在这些工厂主们看来，“这不是天灾，是人祸!”
现场十来分钟冲垮四层大沙包
迅创工业园地处厚街陈屋村23号，是一个有着20多年历史的工业园，园区内共有五间工厂，均主营鞋材加工，其中有四间工厂设在一楼。前晚五时，厚街上空响起惊雷，稍后雨水飘落。市气象局统计数据显示，当晚厚街降雨近一小时，降水量近35毫米。根据降水量，这顶多只能算是大雨。可就是这样一场连暴雨都算不上的雨，毁了工业园四个创业梦。
因为已有两次被淹的经验，雨水刚刚飘落，工业园的工厂主们就群策群力，连二楼工厂的工人们都下楼帮忙了。大伙一起把早前准备好的四五十袋沙包堆在工业园的正门口，足足堆了四层。遗憾的是，才十来分钟，大水便冲垮了这四层沙包。据工厂主提供的事发时的照片显示，沙包被大水冲刷得七零八落，就连一旁重达200斤的油桶都浮了起来，而停放在工业园中央的大货车也被淹没到后视镜的高度。
控诉“这不是天灾是人祸”
工业园的门前就是东莞交通要道之一的莞太路。莞太路贯穿厚街、虎门、长安等多个镇街，在过去一直都是工业园立足的主要优势，可从去年开始，这条路成了工业园的梦魇。
工业园的狼狈引不起供货商们的同情。昨日下午，不少闻讯赶来的供货商们围拢在工业园内，他们关心起这些工厂的保险情况，因为这直接关系到工厂能不能及时支付货款。遗憾的是，这些工厂都没有保险。工厂主金小姐、刘翔都解释说，这工业园已经多次被淹，东莞所有的保险公司都不愿意做这明显亏本的生意。
听了这话，供货商们的脸色开始有了些变化。金小姐、刘翔等人又赶紧补充说，可以想办法找政府赔偿的，“因为这不是天灾，是人祸。”在迅创工业园开厂近十年的金小姐颇有话语权。她说，这个工业园已经办了20多年，以前就算暴雨都不至于水淹，可自从去年开始，莞太路沿线连续的市政工程实施以后，工业园一年就被淹四五次。
工人在清洗被洪水冲过的皮料。
预计三工程同时开工损失过千万
莞太路沿线目前共有S256改造、R 2线、市政工程绿化和排水管道建设等三个市政工程同时施工，金小姐、刘翔等受损工厂主认为正是政府部门没有规划好，三项工程同期开工，导致一下雨就有过多泥沙石同时冲入下水道，塞住下水道，雨水才会如此夸张地冲进道路边上的工业园。此外，刘翔还指出，此前东莞市公路局对莞太路的修补工程也存在设计问题。在修补前，莞太路沿线的下水道都是露天的，雨水可以很顺利流入下水道，可市公路局偏偏要在修补中把露天下水道改成涵洞式的下水道，再盖上窨井盖，而窨井盖的洞也设计得特别小，稍有雨水，垃圾就把窨井盖的洞堵死了，导致雨水流不进下水道。刘翔说，“正是这一系列的错误规划造成了我们被淹。”
据这些工厂主计算，四家工厂所有损失加起来已过千万，其中金小姐损失最大，已经核实的损失就接近500万。
现场 大水冲垮创业梦
大水像毒蛇般向工业园深处探去，首先遭殃的是主营鞋楦的双丰塑胶加工厂。加工厂遗留的水渍显示，当晚的大水至少漫过工厂地面1.3米。工厂主回忆，才5分钟大水就已经齐腰。因为水来得太快，工厂主只能弃车保帅，招呼工人把工厂的几辆轿车开到地势相对较高的地方，而眼睁睁看着大水没过地面上堆放的所有原材料。
工业园最内侧的杰拉诺鞋材厂的工厂主刘翔是农村出身。他200元起家，去年，为了跟客户们的工厂更近一些，刘翔特地把工厂从望牛墩搬到厚街，没想到不到一年就出事了。杰拉诺鞋材厂的厂门是个破旧的大铁门，慌乱之际，刘翔甚至让工人们把成袋成袋的新PPC原材料当成沙包堵住铁门，只是大水几分钟便撞破了那扇破旧的铁门，把这个1000多平方米的小加工厂冲了个精光。
工业园最右侧的迅创聚合物公司的员工们此时已然放弃。大水没过员工们的胸膛，他们小心翼翼地往迅创工业园内仅有的一间设在二层的工厂走去。这些员工中还包括正怀着身孕的王小姐。王小姐是这间公司的财务，当时她已经顾不上大水没过她办公桌上的报表，一边腆着肚子，一边抱着被大水吓得嚎啕大哭的5岁孩子努力前行，同时一心盼着在其他地方工作的爱人能够早点来救她。
公路局回应
水浸非因施工造成而因厂区地势较低
公路局称，相关排水渠道由陈屋当地村委负责
昨日，东莞市公路局回应表示，这个问题是“老问题”，他们也曾多次就该问题对企业、厚街镇进行过复函解释。至于是什么原因导致工厂区水浸严重，市公路局有关负责人解释，并不是公路局组织的省道或莞太路大修施工的问题，而是由于工厂区本身地势较低，加上邻近工厂区的排水暗渠正好位于下游。“水到了那里不光排不走，严重的时候还会倒灌。”该负责人解释，位于工厂区的上游确实有一座公路部门新改造的桥，桥下的过水通道宽度是8米，这一宽度是不影响排水的。造成水浸的主要原因是下游过水通道变成了4米，而且由明渠改为暗渠，排水能力大大降低。至于水浸该由什么部门负责的问题，该负责人认为，下游排水渠道并不是公路局负责的范畴，而是厚街镇陈屋当地村委负责的。
大雨过后，积水淹没车辆，油桶浮起
厚街镇政府回应
多种因素纠结，需进一步调查
所有施工单位两天内清淤
昨日早上7点多，厚街镇镇长万卓培召集市公路局、厚街城建部门、市政部门、R 2线等部门领导开了现场会。万卓培说：“今天我在现场看到渠道里那么多的沙石，所有施工队都说跟自己没关系，不管施工队有意无意、知不知道，至少跟施工队是有关系的。如果再次出现这种情况，将对施工队做出扣车罚款乃至停工的处理。”
万卓培要求所有施工单位在两天之内清理堵塞点，所有下水道全部打开清淤，把水排出去。同时，政府将敦促片区加快施工，争取在5月龙舟水来临之前，管道全部完善，避免施工造成的问题越来越突出。此外，将由陈屋村联合市政等部门在地势低洼的地方，多设几个排水渠。
赔偿诉求将直接与企业对话
而对于企业提出的赔偿诉求，今天，将由市经信局的副局长、厚街维稳部门等几个部门直接与企业对话，向企业说清楚原因，界定赔偿责任和评估施工造成的影响。“现在R2线工程施工、S256的改造和包括道路绿化、下水道建设完善等市政工程，三个工程同时施工，厚街今年的雨量也确实很大，社区之前也劝过企业搬走，现在是很多种因素纠结在一起。”万卓培说。
万卓培说，所有政府应该做的、能做的，都会做好。“企业情绪比较激动，我们也很理解。至于赔偿，这个确实没办法一下子答复企业。比如企业是否有买保险，具体损失等许多工作都有待进一步调查。”他表示，厚街政府方面对此会有后续跟进。
