标王 热搜: 电镀加工  电镀设备  镀金  镀镍  电镀  镀锌  镀铜  二手电镀设备  设备  镀锡产品 
 
发布信息当前位置: 首页 » 供应 » 电镀设备 » 电镀挂具 »

汽车碰撞试验 冲击碰撞试验台|介绍|价格|

点击图片查看原图
品牌: 艾思荔
单价: 23000.00元/台
起订: 1 台
供货总量: 50 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 广东 东莞市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-11-23 16:31
浏览次数: 641
询价
公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
     汽车碰撞试验详细信息:

  汽车碰撞试验,是通过弱化多功能环节,而直接设计成为能进行精密高低温冲击试验的设备。简易型汽车碰撞试验实现了功能精密,价格实惠,实用耐用的众多特点。

  一、简易型汽车碰撞试验适用于仪器仪表,电子电工,五金,化工,数码,LED,电池,电脑,建材,陶瓷,医疗器械等各方面产品的测试。

  二、简易型汽车碰撞试验产品介绍:

  测试区尺寸:60㎝×50㎝×50㎝(W×H×D)。大小 可订制

  外箱尺寸:以实际尺寸为准㎝(W×H×D)。

  高低温区温度范围:

  高温区部分:60℃ ~ 200℃。

  低温区部分:-10℃ ~ -70℃。

  测试范围:高溫冲击:60℃~150℃。低溫冲击:-10℃~-55℃。

  升降温速率:

  蓄热区升温时间:自常温至200℃,约40分钟。

  蓄冷区降温时间:自常温至-65℃,约75分钟。

  测试区温度转换时间:≤15秒钟。

  测试区温度恢复时间:≤5分钟(-40℃到85℃)。

  仪表解析精度:

  温度:0.01℃。

  仪表控制精度:

  温度:±0.5℃。

  温度:≤±0.5℃。

  温度均匀度:≤2℃。

  温度偏差:≤±2℃。

  三、简易型汽车碰撞试验的送风循环系统、加热系统、冷冻系统、电路控制系统介绍:

  A.汽车碰撞试验电路控制系统:

  1、控制器采用日本UNIQUE触摸式真彩液晶微电脑控制器,美观、漂亮。

  2、产品采用电阻式高精度触摸屏操作方式,可直接使用USB鼠标或触摸笔点击屏幕进行功能选择或者参数设置。

  3、可程序功能有160Patten×1600 step×999 cycle 之容量。

  4、画面显示功能:LCD显示屏显示,可显示试验条件(包括温度段、循环次数、运行时间及剩余时间等)。

  5、具有程序控制和定值控制功能,方便各种生产条件的使用。

  6、温度斜率的设定,可自由的控制运行时间及升温速率。

  7、预约启动功能,系统时间到达设置时间后,系统会自动运行,可自如的控制老化房的运行时间及工作状况。

  8、断电重启功能,可选择冷起/热起/中断进行操作。

东莞艾思荔环境试验设备

  9、温度控制均采用P.I.D.+S.S.R.系统同步协调控制,可提高控制组件与界面使用之稳定性及寿命。

  10、实时曲线及历史曲线查询,方便用户实时的观察温度的变化。

  11、历史转储功能。具有两个USB接口,方便用户保存历史数据。

  12、文件备份功能。

  13、对外具电脑连线接口,可以连接电脑进行远程操作。具有曲线及实验数据的保存、打印功能。

  14、运行累计功能,便于客户查看产品使用状况,以进行相应的维护和保养。

  15、屏保功能,更好的延长液晶屏的使用寿命。

  16、系统有故障时,可显示故障信息、故障原因及解决方法等。

  17、具有权限等级设置功能,避免发生用户误操作。

  18、中英文切换功能,方便不同语言的使用者进行操作。

  19、控制模式:PID(比例-积分-微分)自动演算,PID控制简单易懂,使用中不需精确的系统模型等先决条件。

  20、在设定中,如发生错误时,会提供警示讯号。

  21、开关机功能(可由控制器控制试验箱照明灯),能可为设计者节省成本并增加使用便利性。

  汽车碰撞试验冷冻系统:

  1、压缩机:

  a、欧洲原装进口法国(泰康)铁甲武士高效率低噪声省电型全封闭冷冻压缩机。

  b、冷冻系统采用二元复叠制冷设计,二元复叠制冷于不同温域采用不同压缩机做功,以增加设备的使用寿命。

  2、全系统使用R404a,R23 环保冷媒。

  3、内螺旋式 K-TYPE 冷媒铜管。

  4、全系统管路均作通氮加压 24H 检漏测试,杜绝了系统制冷剂泄漏的可能性。

  5、水冷式冷凝器。

  6、斜率式 FIN -TUBE 蒸发器。

  7、配有自動及手動除霜控制。

  8、原装进口电磁阀,干燥过滤器,日本川村毛细管等冷冻组件。

  9、加温、降温系统完全独立,所有冷冻系统动作程序,完全由微电脑控制器控制,可达最高效率及省电的优点。

  汽车碰撞试验加热系统:

  1、采用不锈钢镍铬高速加温电热丝。

  2、加热系统采用热风循环加热方式,温度分布均匀,完全独立系统,不影响冷冻及控制线路。

  3、温度控制输出功率均经由微电脑演算,根据内负荷大小自动控制加热功率,以达高精度与高效率的用电效益,更加环保、节能。

  汽车碰撞试验送风循环系统:

  1、采用进口风扇马达+不锈钢长轴心连接多翼离心式循环风扇,以达强制对流垂直扩散循环。

  2、风路循环采用右出风左回风设计,风速、风压皆符合标准。

  3、利用高品质离心风机强力送风循环,避免任何死角,可使蓄冷蓄热区内温度分布均匀。

  4、更节能,符合当前国际及国内环保要求。

  5、更静音,更好的保证良好的办公环境及操作人员的工作环境。

  6、安装、保养和维修方便。

  7、高质量及合理的设计。

  8、所有部件具有极高的可靠性。

  以上就是汽车碰撞试验相关知识,在这里艾思荔小编希望以上解答能够为广大新老客户解决到实际问题。最后,感谢广大新老客户对我司的信任与支持。我们相信,我们一定会越做越好,让广大新老客户使用到更经济更实惠的检测仪器。

  如有更多需要了解知识请拨打24小时热线:4000399905 13602384360 图文传真:0769-22851784

  更多设备请登录网址http://www.asli163.com/cp/hj/yspw/www.ytlrcjx.com

 

免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。中国电镀网对此不承担任何责任。

友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商产品质量。

 
更多»本企业其它产品

[ 供应搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 网站留言 | RSS订阅
                 »¦¹«θ±¸ 310100103613