采用了双电极性新型的表面处理技术，实现了在汽车齿轮内孔的局部电沉积，并通过了企业的产品质量论证，实现了差速器小齿轮的国产化;从研究新型局部电镀工艺和设计专门设备等入手，使局部电沉积过程无需屏蔽措施一步完成，研究思路新颖、独特。采用该项目研究成果为汽车齿轮内孔局部选择性电镀锡青铜镀层已接受美国通用汽车公司的产品质量认证。其中，包括镀层成分和含量的测定;镀层机械性能的试验以及被镀齿轮装配试验等严格的检测要求。该项目的成果按照自行研制的局部选择性电镀的工艺规范;局部选择性电镀工艺的镀液配方;用于局部选择性电镀的专用电镀流水线设备;遵照美国通用汽车公司的操作规范，已在上海外冈电镀厂投入生产，直接应用与上海汽车齿轮总厂为上海通用汽车配套的齿轮的表面加工。
完成单位：上海大学
联系电话：(021)563315295633152956331527
邮政编码：200072
成果类别：应用技术
成果水平：国际先进
限制使用：国内
成果密级：非密
鉴定日期：20030715
应用行业：金属表面处理及热处理加工
转让方式：技术入股;合作开发
分类号：TQ153.14
