2.3.3.3新型光触媒涂料
中国科学院理化技术研究所最近成功研制出同时具有抗菌、防雾、自洁、光催化分解污染物等多重功效的新型光触媒涂料。该涂料的主要成分为Ti02及银系复合物。它可应用于多种材料如玻璃、陶瓷、塑料等表面，赋予这些材料抗菌、防雾、防霉、自洁、光催化分解污染物等多重功能。因此，这种涂料可在多种
场合诸如汽车后视镜、玻璃以及玻璃幕墙、道路交通指示牌、广告牌、汽车车身和火车车身上使用。日前，理化所已就此项技术申请了国家发明专利。
2.3.3.4新型室温可逆变色涂料
一种以钻盐为变色晶体、吸水性材料为水气平衡剂的变色涂料能够有效地克服环境湿度、成膜材料对色变点温度的影响，该变色涂料的色变点可以限定在30一32℃之间。同时，添加其他惰性颜料可以形成具有多种调和色的变色涂料。
2.3.3.5新型热防护涂料
新型防热涂料具有密度小、导热系数小、比热容大、热解温度低、热解潜热大、气化分数高和热解气体比热高、辐射系数大及与飞行器表面有良好的粘结性等特性。最近报道了一种用于超音速飞行器外表的热防护涂料。该涂料以苯基硅树脂改性的E型环氧树脂为基体，所得涂层性能较好。
2.3.3.6热障涂层
目前，提高燃气轮机工作温度最可行和最经济的途径是在使用先进的高温合金材料和冷却技术的前提下涂覆热障涂层(ThermalBarrierCoatings简称TBCs)。使用热障涂层可以减少热量从燃气向金属部件的传递，可使金属部件的工作温度降低50一80℃，短时间内可降低1409C。热障涂层包括两个部分:内层的抗氧化合金层(连接层)和外层的绝缘陶瓷层(面层)。
2.3.3.7溶胶一凝胶涂层
溶胶一凝胶涂层技术应用于金属表面，可赋予金属表面更高的抗氧化性能、耐腐蚀性能等，从而具有广阔的应用前景。随着溶胶一凝胶涂层技术及其控制技术的改进，将对提高金属的抗腐蚀性能作出更大的贡献。
3舰船涂料发展趋势
总体而言，舰船涂料的发展以“五E”为主导方向，即高性能(Excellenceoffinish)、易施工(Easeofapplication)、经济(Economics)、节能(Energysaving)和环保(Ecology)。所有涂料的开发均围绕上述几点进行，主要表现在以下几个方面:防污涂料向无毒、低毒方向发展;防锈涂料向重防腐、环保、低表面处理要求方向发展;液舱涂料向浅色、高固体份、无溶剂方向发展;船壳涂料向性价比更合理和多功能的方向发展;生活舱涂料向水性化方向发展;甲板涂料向长效、多功能方向发展。特种涂料将越来越多地用于舰船。
4结语
开发环境友好型防污涂料是21世纪海洋涂料的发展方向之一，无毒、低表面能防污涂料、无锡自抛光防污涂料、来源广泛的生物仿生防污涂料将是未来发展的重点。当前新型海洋防污涂料技术的开发势在必行。相信实现新型海洋防污涂料的商业化、实用化将为期不远。
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